挡圈和垫圈是机械工程中常用的紧固件。它们的主要作用是防止两个零件在运动过程中发生相对滑动，从而保证零件之间的连接稳定性。
挡圈通常安装在一个孔的内侧，用于防止轴或齿轮等旋转零件在轴向移动时与孔壁发生摩擦。当挡圈被安装到位后，它会紧紧地贴合在孔壁上，形成一个密封的环，阻止任何外部物质进入孔内。这种设计可以有效防止零件之间的磨损，延长其使用寿命。
垫圈则通常安装在一个孔的外侧，用于防止轴或齿轮等旋转零件在径向上移动时与孔壁发生摩擦。当垫圈被安装到位后，它会紧紧地贴合在孔壁上，形成一个密封的环，阻止任何内部物质流出。这种设计可以有效防止零件之间的磨损，延长其使用寿命。
挡圈和垫圈的设计原理都是利用它们的弹性和硬度来产生足够的摩擦力，以防止零件之间的相对滑动。这种摩擦力的大小可以通过改变挡圈和垫圈的材料、厚度以及形状来实现。
在实际使用中，挡圈和垫圈的选择需要根据具体的应用场景来决定。例如，对于高速运动的零件，可能需要选择具有较高硬度和弹性的挡圈和垫圈；而对于低速运动的零件，可能需要选择具有较低硬度和弹性的挡圈和垫圈。此外，还需要考虑零件的工作环境，如温度、湿度等因素，以确保挡圈和垫圈能够正常工作。
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